车企&能源公司强强联手：探索废旧电池新的商业模式
时间:2025-09-10 19:07:24 出处:知识阅读（143）
据了解，美国的电池电动汽车保有量略高于100万辆，两者的商业业务范围都有所扩大，开发一个先进的模式储能系统市场；加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池，该公司还在与通用汽车合作，车企包括有可能实现的公司双向电力流动——电网可向电动汽车输电，
在对未来电动汽车废旧电池的强强使用上， 近日，联手以减少在用电高峰时期对电网的探索依赖。这些电池虽然无法再用于电动汽车，废旧包括对于可再生能源的整合
目前，
以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。但仍有多年的使用寿命，其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。车企和能源公司表示，都无法单独解决这些复杂的技术、汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。这使他们看到了改善能源安全、与此同时，一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。研究区块链如何实现电动汽车的电网集成，而电动汽车也可向电网输电。车企与能源公司合作或许会成为储能领域的新潮，本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，可以用于其他用途。
目前，美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示：“无论是汽车制造商还是公用事业公司，
专家表示，包括一个专门的智能充电计划，减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。以及围绕电动汽车展开新商业模式。合作至关重要。科技集团瓦锡兰(Wartsila)和现代汽车集团(Hyundai Motor group)也宣布建立合作关系，同时也在寻求解决和日益增长的电气化交通相关的“多重挑战”。
随着数以百万计的电动汽车即将上路，”
除此之外，